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據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，進(jìn)入21上世紀(jì)后，人類為了實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品，這將是今后國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)的主流，同時(shí)在該行業(yè)中產(chǎn)生了更深遠(yuǎn)的意義。機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)考慮適應(yīng)環(huán)境生態(tài)發(fā)展的要求，是一種機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的變革，是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一種修正和補(bǔ)充。

兩者上的差異來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的起重機(jī)結(jié)構(gòu)上復(fù)雜不少，同時(shí)用的材料也非常多，整體的重量非常大，而歐式的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)上要簡(jiǎn)單不少，同時(shí)材料使用也比較少，整體的質(zhì)量也輕了不少。
一、主梁結(jié)構(gòu)上的差異。就傳統(tǒng)的起重機(jī)來(lái)說(shuō)，一般是通過(guò)多種中規(guī)和小隔板組合而成。而歐式的起重機(jī)偏軌非常多，同時(shí)沒(méi)有什么小隔板，也沒(méi)有鋼軌壓板，是用的方鋼軌焊接而成。

雙梁橋式起重機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。它在室內(nèi)外工礦業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均得到運(yùn)用。
雙梁橋式起重機(jī)操作室設(shè)計(jì)有開(kāi)式、閉式、保溫三種，其操縱室平臺(tái)入口又分有側(cè)面、端面、頂面三種。雙梁橋式起重機(jī)還可以根據(jù)使用的環(huán)境選擇室內(nèi)或室外使用的兩種。還可以增加超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。